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工商時報【程鏡明】

在博世的主導下,7個合作夥伴目前正聯手推動AMELI 4.0專案,開發未來互聯製造,也就是工業4.0所需的感測系統。開發該系統的目的在於監測生產機器設備,以即時偵測設備是否異常。藉由配備該系統,工廠可預防非計畫性停機,而且公司可依設備實際需求執行精準的保養,不必墨守定期保養計畫。在設備保養、檢查與維修方面,預計可降低30%的成本。

AMELI 4.0研究專案的目的在於提升德國各公司在工業4.0方面的市場定位,因此,德國聯邦教育暨研究部提供高達384萬歐元的經費贊助此專案,同時該專案也是德國「IKT2020創新研究」計畫的一環。

感測器可蒐集生產設備的狀態與性能等資訊,可說是機器與工件的人工「眼睛與耳朵」,在推動工業4.0上扮演關鍵的角色。就製程而言,如果要推動智能管理,並提升互聯製造,感測器必須要能夠即時蒐集並處理大量的數據,同時盡可能提升能源效率,且可輕易地與複雜的生產系統整合。由於智能、彈性、價格與能耗等諸多限制因素,目前工業用的感測器無法符合工業4.0應用的需求。

為了達成AMELI 4.0專案目標,研究人員正在探索互聯世界的關鍵技術之一:微機電感測器。今日,幾乎所有汽車與消費性電子用品都配備了微機電感測器。相較於傳統工業感測器,微機電感測器無論在體積、智能、能源效率與價格都略勝一籌。AMELI 4.0研究團隊計劃進一步開發微機電感測器,以符合工業用需求。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市報關公會第十六屆常務理監事當選名單出爐。常務理事:陳坤龍、高振明、張印川、曾俊鵬、鄭樹人、林忠義。常務監事:嚴靜蘭。

報關公會目前有五百一十一家會員公司(含贊助會員七十六家),為提供會員更周全及更完善的運籌環境,將持續為業者解決通關障礙而努力。理事長黃啟明指出,海關推動進口預報艙單XML系統,並自今年七月一日起全面上線,惟實際上線後所產生的問題,關務委員會與委員將持續與海關溝通協商,爭取會員應有的權益。另有關目前桃園機場提貨時間過長,希望能加以改善,以提升桃園機場與鄰國的競爭力。

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